Toyota Avensis

19 febrero 2005

Después de dos semanas de estudio sobre el coche más adecuado para adquirir van quedando pocos competidores. Como podeís ver en la anterior publicación ni se me pasó por la cabeza en un primer momento pasarme por Toyota.

Creo que fue un error entrar de casualidad en el concesionario porque al final me he enamorado de esta maravilla de coche.

Exterior Avensis acabado Sol

Empezaremos analizando lo que no se ve en la foto. El motor, se trata de un D4D de origen 100% Toyota que rinde 116cv y hace la entrega máxima de par sobre las 2000 rpms. Es el único motor diesel que puede montar el Avensis por el momento hasta que en verano llegue el de 180cv.

Las prestaciones de este motor no son las mejores del mercado, es un motor suave y progresivo. Nada que ver con las motorizaciones agresivas de los multijet de alfa romeo o los tdi de vag. Aunque la diferencia de potencia la suple con un elevado confort en marcha y unas buenas suspensiones.

Toyota sólo comercializa el avensis en 2 acabados, el de la fotografía es el Sol y el acabado superior es el Executive.

Como podeis ver el acabado Sol está muy lejos del acabado base de cualquier otra marca de este segmento.

En el ambito de la seguridad saca 5 estrellas en el test de EuroNCAP y trae de serie 4 frenos de disco, ABS & EBD, control de estabilidad, 9 airbags (entre los que destaca el de rodilla del conductor) y asientos delanteros activos contra latigazo cervical.

Como podeis ver monta unas llantas de aleación de 16″ con neumáticos 205/55.

Vamos a echarle un vistazo al interior.

Interior Avensis Sol

Cuando abres la puerta del avensis te encuentras con eso, te subes y lo mejor viene cuando cierras la puerta y parece que pesara 100 kilos porque al caer deja un sonido amortiguado y te sientes hermético.

El acabado que veis en la foto es el de la versión Sol, el mejor acabado de la versión que abre la gama de todos los coches que he probado.

  • Volante de cuero con mandos del radio / cassete / cd con 8 altavoces.
  • Asientos delanteros deportivos de tela, con dos trenzados.
  • Climatizador automático bizona.
  • Limpiaparabrisas automático con sensor de lluvia.
  • Retrovisores exteriores electricos, calefactados y plegables.
  • Retrovisor interior electrocromático.
  • Elevalunas delanteros, traseros, apertura maletero y deposito de gasolina eléctricos.
  • Inserciones en metal.
  • Tiradores de las puertas cromados.
  • Luces de cortesía.
  • Y el ordenador de abordo que iría en la parte superior de la consola y no se ve en el de la foto porque ese lleva navegador con dvd y la pantalla de 7″ que van escondidas.

Si con todo eso no teneis bastante siempre podeis iros a la versión alta de gama que aparte de todo eso lleva los asientos de cuero, el control de crucero, cortinillas en las ventanas y los faros de xenon.

Vamos que para encontrar ese equipamiento que el avensis trae de seríe en muchos de los coches que había barajado antes tenía que tachar las opciones de medio catálogo.

:wq

One Response to “Toyota Avensis”

  1. Susana Gómez Says:

    ¡Quién te iba a decir a ti que con el paso de los años tendrías ese pedazo de coche! ;P


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